Rozwój elektromobilności przyczynił się do popularyzacji nie tylko klasycznego carsharingu miejskiego, ale również jego prywatnych form, gdzie sąsiedzi, znajomi lub członkowie wspólnot dzielą się jednym pojazdem elektrycznym. W takim modelu coraz częściej pojawia się potrzeba optymalizacji kosztów ładowania, a rozwiązaniem staje się fotowoltaika. Dzięki energii słonecznej użytkownicy mogą znacząco ograniczyć wydatki na prąd, zachowując jednocześnie ekologiczny charakter współdzielonego środka transportu. Kluczowe jednak staje się właściwe zorganizowanie dostępu do wallboxa i kontrola zużycia energii.
Wspólny wallbox z pomiarem i autoryzacją
W systemach carsharingu prywatnego centralnym elementem jest współdzielony wallbox, często zainstalowany w miejscu ogólnodostępnym – np. na parkingu wspólnoty mieszkaniowej. Tego typu rozwiązania są efektywne, jeśli uwzględniają monitoring zużycia oraz możliwość identyfikacji użytkownika, np. przez kartę RFID lub aplikację mobilną. Technologie wykorzystywane w ramach fotowoltaika umożliwiają automatyczne przypisywanie energii do konkretnej osoby, co upraszcza rozliczenia między użytkownikami samochodu.
Rozliczanie kosztów ładowania z PV
Jednym z największych wyzwań w prywatnym carsharingu jest sprawiedliwe rozliczenie kosztów ładowania auta. Gdy pojazd ładowany jest energią pochodzącą z instalacje fotowoltaiczne, możliwe są dwa podejścia: ryczałt miesięczny lub rzeczywisty podział energii wg liczników. Drugie rozwiązanie wymaga inteligentnych systemów ładowania z funkcją rejestrowania zużycia i raportowania. W ten sposób każdy użytkownik płaci wyłącznie za swoje ładowania, a pozyskana z PV energia przynosi realne oszczędności.
Zarządzanie czasem ładowania i priorytetami
W modelu współdzielonym istotna jest także kwestia kolejkowania ładowania i ustalania priorytetów. Nie każdy użytkownik ma takie same potrzeby – jeden potrzebuje auta codziennie, inny okazjonalnie. Rozwiązania takie jak fotowoltaika w połączeniu z wallboxami typu smart pozwalają na ustawienie harmonogramów ładowania, rezerwację slotów czasowych oraz priorytetyzację na podstawie poziomu baterii. To szczególnie ważne przy korzystaniu z energii z PV, która dostępna jest głównie w ciągu dnia.
Ograniczenia techniczne i adaptacja systemu PV
Nie każdy budynek czy miejsce parkingowe jest przystosowane do instalacji PV i ładowarki. Dlatego warto wcześniej przeanalizować możliwości infrastrukturalne, takie jak moc przyłącza, dostęp do dachu lub wiaty pod instalację PV. Instalacje fotowoltaiczne mogą być zrealizowane w wersji dachowej, gruntowej, a nawet jako konstrukcja nad miejscem postojowym. Co istotne, montaż systemu PV może być kosztem dzielonym między użytkowników auta, co dodatkowo zwiększa opłacalność całego przedsięwzięcia.
Rola aplikacji w zarządzaniu carsharingiem z PV
Nowoczesne systemy carsharingu prywatnego nie mogą obyć się bez oprogramowania. Aplikacje mobilne pełnią funkcję rezerwacyjną, umożliwiają otwieranie pojazdu, raportowanie zużycia oraz przegląd harmonogramu ładowania. Jeśli system fotowoltaika jest zintegrowany z aplikacją, użytkownicy mogą sprawdzać, kiedy produkcja energii będzie najwyższa i w tych godzinach planować sesje ładowania. Dodatkowo, aplikacje oferują powiadomienia o zakończeniu ładowania, przepełnieniu baterii oraz rozliczenia miesięczne z uwzględnieniem źródła energii.
Ładowanie auta elektrycznego z fotowoltaika w ramach carsharingu prywatnego to innowacyjne i ekonomiczne rozwiązanie, które sprawdza się wśród świadomych użytkowników energii. Instalacje fotowoltaiczne odpowiednio dobrane do potrzeb grupy umożliwiają tanią i ekologiczną eksploatację wspólnego pojazdu, a inteligentne systemy zarządzania zapewniają transparentność i wygodę użytkowania.